GPS2主动防护网

材质：  钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅。
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构造：  前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式，后者通过钢筋（可施加预应力）和/或钢丝绳锚杆（有边沿支撑绳时采用）、专用锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式。
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产品特性： 作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO高强度钢丝格栅匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。
主动防护网简单类型：  边沿（或上沿）钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳（D0/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿（或横向）支撑绳） 边沿（或上沿）钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳（D0/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿（或横向）支撑绳）。

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GPS2型主动防护网是以锚杆和锚杆间的支撑绳为主要构成来实现为边坡潜在灾害的主动加固，对整个边坡形成连续支撑，达到“局部承载，整体作用”。 随着防护网的建成，它将有效地遏制车毁人亡事故在公路上发生，形成山区公路行车的安全屏障。

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GPS2型主动防护网结构配置主要网型是钢丝绳网加钢丝格栅，主要功能是围护作用，限制落石运动范围，适用于小石块滑落的地方，与传统的施工方法相比，克服了老式刚性边坡防护施工中工期长、对环境有一定污染且工程质量不易控制等诸多弊端。完成加固防护工程后的边坡，仿佛披上了一件由金丝银线密密编织而成的柔韧披肩，既美观又安全。该施工方法在杭徽高速的应用，不仅体现了安全性、实用性、节约成本的优点，在起到加固防护作用的同时，更兼顾到杭徽高速沿线环境的保护和美化，较好地保持了其沿线生态和景观。